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却没有一个保税库

2018-10-24 03:54

业内人士介绍,天河机场航空货站由南航货站和机场货站两部分组成,除南航自有货站外,国航、东航、邮政航空均是租用机场货站设备。因三大航各自为政,如叉车等设备无法共用,人工也不能集约利用,导致效率低下成本较高。此外,“国际航线开了这么多,却没有一个保税库。万一飞机轮胎坏了,郑州机场可当场更换,而武汉得等半小时到1小时。”天河机场介绍,以合资货站为契机,将同时向海关申报设立机场保税库,以完善机场功能。

昨(6)日,天河机场有限责任公司透露,正积极撮合南航、东航、国航三大在汉基地航空,与亚洲空运中心等5家联合组建合资货运平台,整合机场航空货运资源,做大武汉航空物流。据悉,即将开建的合资货站建成后将为目前的2倍。

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(《长江日报》,

此次引进的亚洲空运中心是香港第二大专营空运货站,占香港国际机场总空运货量的30%。引入亚洲空运中心,目的在于其将为武汉航空货站注入先进的管理理念和操作模式,对于武汉机场与港口码头、铁路无缝衔接的“空水”、“空铁”、“空地”联运,也将带来利好。